ミニ四駆msフレキ入賞確定ガチマシン指南書セットパワソ専門

入賞多数のメインマシンをそのまま再現しました⭐️ 走行動画もYouTubeで確認出来ます『マッハダッシュ38000』 新開発のフロント黒バネ一軸アンカーを採用し、テクニカルコースでも難なくねじ込みます⭐️ 駆動も出しているので超絶加速、最高速も伸びます 『購入後の安心サポート』 メインマシンと完全同型機で自信のあるマシンになります⭐️ 完成品を買う時の注意 ・フロント斜めブレーキステーは付いているか？ ・車高は低いか ・YouTube等に走行動画が投稿されていればなお良し⭐️ ※社外カーボンを使用しております マシニング加工の為高精度 ・全面フロントブレーキステー ・一軸黒バネフロントATスラダン段落とし ・一軸リアAT（LC特化型）幅105ギリ施工 ・全長幅ギリ施工（ブレーキ力UP） ・フレキ軸削り ・斜めカットフレキ ・フロントユニット2.5mm段上げ ・リアユニット3mm段上げ ・ギヤカバーカーボン補強 ・ガチ駆動出し ・電池カバー不要加工 ・23mmハイブリッドマルーン ・フルベアリングマイクロロン加工 ・ボディ　アバンテmk3アズール 特徴 ・フロント斜めブレーキに加工ブレーキを取り付ける事で低くまっすぐ飛ばす事が出来ます⭐️ ・黒バネで逆スラが全くしない新開発の独自ハニカム加工‼︎フロントに黒バネ一軸ATを使用する事で乗り上げた時に瞬時にいなし復帰します、高難易度コースも速度を出しつつ楽にクリア⭐️ ・駆動出しも行っておりトルクと最高速もアップします⭐️（駆動出し＋ギヤカバーカーボン強化済） ・スラダンを段下げしてる為、スラストを細かく調整出来LC攻略に最適です⭐️ ・スラダンの可動範囲をビス一本で・リジット化・稼働半分の変更が出来ます セット内容 ・究極完全体msフレキ　マッハSSS付き ・駆動の極意（オイル、オイルペン付き） ・ブレーキ指南書（ブレーキ加工治具付き） 速いマシンを見て自分のマシンに落とし込むのが速くなる1番の近道かと思います 防湿加工をして密閉容器に入れて発送致します 1131